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大众投资5.69亿美元研发自动化卡车技术

本文摘要:周一时间,德国卡车部门MAN在慕尼黑开会新闻发布会,公司展示了卡车如何组队行经,第一辆卡车由人驾驶员,后面的卡车全部半自动行经。 卡车制造商大力研发重型货车自动化驾驶员技术,新技术可以提升驾驶员安全性、节省燃料,大众的竞争对手戴姆勒回头在前茅。自从去年9月传出废气丑闻后,大众开始增强卡车业务,为了完全恢复声誉,解决丑闻导致的负面影响,大众大力研发自动化技术和汽车新技术。

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周一时间,德国卡车部门MAN在慕尼黑开会新闻发布会,公司展示了卡车如何组队行经,第一辆卡车由人驾驶员,后面的卡车全部半自动行经。  卡车制造商大力研发重型货车自动化驾驶员技术,新技术可以提升驾驶员安全性、节省燃料,大众的竞争对手戴姆勒回头在前茅。自从去年9月传出废气丑闻后,大众开始增强卡车业务,为了完全恢复声誉,解决丑闻导致的负面影响,大众大力研发自动化技术和汽车新技术。

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  大众卡车巴士集团宣告,未来5年将投资数亿欧元研发自动技术,目标是改良车载传感器的通信能力,优化自动刹车系统及其它系统。大众卡车巴士集团CEO仁施乐(Andreas Renschler)说道:未来的卡车将是几乎网络的,网络可以提升卡车的安全性和行经效率。

  要让新技术显得简单,基础设施投资必需跟上节奏。  未来,如果单是修筑公路修缮桥梁是过于的。仁施乐称之为,在公路旁边,我们要尽量慢地部署移动高速互联网。


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